Belgische ontwerper zoekt investeerders om een nieuw duurzaam e-cargo voertuig te commercialiseren

3 mei 2022

[English version at THE PACK] In Europa zijn we al bekend met cargo e-bikes voor velerlei doeleinden. Of het nu is om de kinderen van en naar school te brengen, om je boodschappen te doen of om deze voertuigen te gebruiken voor een last-mile levering door koeriers … heel wat gezinnen in een stedelijke omgeving maken al gebruik van dit soort lichte elektrische voertuigen. Tegenwoordig, met de hoge energieprijzen en extreme brandstofkosten, worden deze e-bikes erg populair en in de meeste gevallen vervangen ze zelfs de gezinswagen.

Motorguy - Benjamin Surain - Cargo-ped

Deze nieuwe manier van duurzame e-mobiliteit inspireerde Benjamin Surain om zijn eigen lichte elektrische voertuig te ontwerpen: de Cargo-ped (en dit is slechts een projectnaam) is een grote, opvouwbare en modulaire scooter voor velerlei gebruik. Dit is echter geen gewone kickstep: door het grotere vloerpaneel kun je je voeten naast elkaar plaatsen wat een veel grotere en veiligere stabiliteit geeft dan bij normale kicksteps. Een ander veiligheidskenmerk is dat u het voertuig op eigen kracht moet starten (ja, u moet met één voet aftrappen). Zo voorkom je een plotselinge acceleratie en behoud je de controle. Door de snelheidsknop met je duim te bedienen, ga je snel op weg.

Motorguy - Benjamin Surain - Cargo-ped

Last-mile oplossing voor koeriers


Deze modulaire "XXL-kickstep" is een perfecte oplossing voor last-mile bezorging in de stad. De 2 (standaard) opvouwbare dozen kunnen veel pakketten bevatten. De dozen kunnen worden aangepast voor verschillende toepassingen, zelfs verwarmd voor het bezorgen van voedsel. Uiteraard kunnen de boxen geleverd worden in de huisstijl van uw bedrijf.

Motorguy - Benjamin Surain - Cargo-ped
Motorguy - Benjamin Surain - Cargo-ped

Industriële toepassingen


Fietsen en e-bikes worden al gebruikt in grote magazijnen of op industrieterreinen. De Cargo-ped kan een goede en praktische toevoeging zijn vanwege het grotere laadvermogen dan de fiets. De dozen kunnen worden aangepast aan de toepassing en de bedrijfsactiviteit.

Motorguy - Benjamin Surain - Cargo-ped

B&B's en hotels


Ook in de toeristische sector kan dit lichte elektrische voertuig als extra service ter beschikking worden gesteld aan B&B-klanten om hun boodschappen in de stad te doen. Of verken de stad met een picknickmand…

Motorguy - Benjamin Surain - Cargo-ped

Voor gezinnen


De Cargo-ped is een duurzaam vervoermiddel en biedt een goed alternatief voor een auto in de stad. De Cargo-ped kan worden uitgerust met één of 2 uitklapbare en stapelbare boxen met deksel. Op dit moment is Benjamin op zoek naar een retrobox-oplossing, zoals een oude houten brouwerskist, een rieten mand of een leren koffer. Op deze manier kan de scooter worden uitgerust naar ieders behoeften en stijl.

Motorguy - Benjamin Surain - Cargo-ped
Motorguy - Benjamin Surain - Cargo-ped
Motorguy - Benjamin Surain - Cargo-ped

Technische specificaties:


  • Bereik: 30 km (Maar je kunt maximaal 5 accu's toevoegen = dus 6 accu's in totaal voor een actieradius van 180 km !!)
  • Maximale snelheid: 25 km/u
  • Cruisecontrol: Ja
  • Motorvermogen: 250 Watt
  • Batterijtype: 7650 mAh
  • Klimvermogen: 14%
  • Oplaadtijd: 5,5 uur
  • Remafstand: 4 m (max.)
  • Opvouwbaar: Ja
  • Maximaal draaggewicht: 120 kg minus uw gewicht
  • Remmen: Elektrisch (E-ABS)
  • Banden: 10 inch versterkte banden



Over Benjamin Surain


Ben is een Belgische e-mobility designer en creëerde de afgelopen 10 jaar de meest uiteenlopende projecten voor lichte elektrische voertuigen: de zogenaamde ‘electrocycles’ en tal van op maat gemaakte projecten, on- en offroad. Hij ontwikkelde ook speciale kits voor meerdere e-bike-modellen en werkte samen met verschillende merken van elektrische motorfietsen.


E-mobiliteitsproject voor investeerders


Dit Cargo-ped project bevindt zich in een afrondende fase en we zijn op zoek naar investeerders die kunnen helpen dit nieuwe concept van een duurzaam elektrisch vrachtvoertuig te commercialiseren. Benjamin Surain werkt samen met “Motorguy” Guy Salens van THE PACK om zijn concepten te presenteren aan investeerders en bedrijven die geïnteresseerd zijn in e-mobiliteitsprojecten. Serieuze kandidaten kunnen contact opnemen met Guy Salens via hello@motorguy.eu om verdere actie te bespreken.

Testverslag MCR-M van ovaobike
9 augustus 2022
Onder de merknaam "ovaobike" - zonder hoofdletter - brengt Ottobike een serie van 3 elektrische straatmotorfietsen: de MCR-H, MCR-M en de éénzitter MCR- S. De ovaobike MCR-M is het onderwerp van deze test review.
22 april 2022
[English version below] We ontdekten de mooiste Super Soco in Blankenberge aan de Belgische kust. De Belgische ontwerper Benjamin Surain nodigde Motorguy van THE PACK uit om zijn speciale project op maat voor een particuliere klant te presenteren. Gebaseerd op een TC Max Super Soco, heeft Ben de TC volledig omgebouwd tot een minimalistische café racer genaamd "Nuit". Indien u ook interesse heeft in een custom-made elektrische motorfiets, laat het me weten via hello@motorguy.eu | Motorguy heeft een unieke samenwerking met Benjamin Surain.
ovaobike stelt haar MCR street versies voor in Nederland
2 april 2022
Begin november 2021, THE PACK en Electric Motorbikes waren uitgenodigd om de nieuwe Street-range motorfietsen van ovaobike te komen bekijken én even uit te testen.
Andrew Thijssen (en dochter) maakten een testverslag over de Nederlandse BREKR
2 april 2022
Bromfietsen kennen we vooral van vroeger. Maar Nederland is weer een bromfietsmerk rijker, uiteraard geheel naar hedendaagse normen want deze uit de Achterhoek afkomstige "brommer" heet BREKR en wordt elektrisch aangedreven.
TS Bravo van Alrendo Motorcycles
2 april 2022
Alrendo wil het eerste motorfietsmerk zijn dat elektrische motorfietsen en binnenkort ook superbikes aanbiedt voor een lagere prijs dan de fossiele motorfietsen. De TS Bravo is een lichte motorfiets, die valt onder de 11 kW-klasse in Europa. In Nederland kan iedereen met een A1 rijbewijs op deze motorfiets rijden.
BLUTZ3000X van Blitz Motors
1 april 2022
THE PACK was benieuwd naar hun elektrische scooter en het was dan ook leuk om te horen dat we de robuste en stoer uitziende elektrische scooter BLITZ3000X een week lang mochten uitproberen. Dit model heeft 2 versies: een L1 (max 45 km/u) en L3 (max 90 km/u). Wij hebben de “motorfiets” versie kunnen testen in een matzwarte uitvoering, een zeer stijlvolle verschijning.
THE PACK testte de e-track van het Spaanse merk Pursang Motorcycles
1 april 2022
De e-track is een zeer stijlvolle en modulaire motorfiets van Pursang Motorcycles: ideaal geschikt voor woon-werk verkeer maar je kan er ook mee op dagtrip, zowel op asfalt als (een beetje) onverhard.
Testverslag Zero SR/S van Zero Motorcycles model 2020
31 maart 2022
Zero Motorcycles heeft in de 14 jaar dat het merk bestaat al serieuze modellen op de markt gezet. Modellen die zeker de laatste jaren ook praktisch inzetbaar zijn voor bijvoorbeeld woon-werkverkeer en tourritten. Met de SR/S kan je nu sportief gaan touren ...